Moderne Autos als fahrende Sicherheitslücken
Die Sicherheitslücke beim VW ID.4 , über die Hacker das Fahrzeug tracken und alles hören können, was die Insassen sagen (als auch als kleine Sahnehäubchen beliebigen Content in das Infosystem einspielen), ist kein Problem von VW oder gar diesem einen Modell. Es ist ein strukturelles Problem, dass Sicherheit in keinem "Smart"-System eine ausreichende Rolle spielt. Das Dilemma ist aber zum Teil auch Kunden-gemacht. Wer will schon für etwas bezahlen, dessen Sinn Laien nicht verstehen und dessen Zweck es ist, niemals etwas zu leisten, was bewusst wahrgenommen wird. Dann schon lieber billig, billiger und darauf nochmal Geiz-Rabatt. Im Endeffekt ein Schlaraffenland für Hacker. Kühlsysteme zu Heizungen umfunktionieren, Autos, Wohnzimmer oder Schlafzimmer ausspionieren, Websysteme abschalten. Krimminelle Absichten und KI machen das ob des Geizes bei Kaufpreisen mittlerweile zum Kinderspiel. Der Schutz, dass Hacker früher echtes Know How gebraucht haben und es nicht viele gab, ist du...